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舊農(nóng)機(jī)設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)注意點(diǎn)，今天跟著臻力舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)代理小編一起去看看吧。更多舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)歡迎來(lái)電咨詢(xún)和洽談。成本分析、操作代理，方案制定、舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)、國(guó)際物流、有問(wèn)題，找臻力供應(yīng)鏈! 

舊的農(nóng)業(yè)機(jī)械通常的可以進(jìn)口到中國(guó)，關(guān)稅相對(duì)較低;從國(guó)外舊農(nóng)機(jī)設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)的操作流程：

1、歸類(lèi)海關(guān)編碼;

2、確定能否進(jìn)口、操作方案及成本;

3、準(zhǔn)備相關(guān)資料，采購(gòu)機(jī)器;

4、物流運(yùn)輸?shù)街袊?guó);

5、報(bào)關(guān)納稅海關(guān)查驗(yàn);

6、提貨國(guó)內(nèi)物流，還柜

大多數(shù)工程設(shè)備也可以進(jìn)口，但有進(jìn)口條件;

其它舊農(nóng)機(jī)設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)：

1)注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒。---- 2)注意掛靠碼頭的合理性。首先是安排中檢的問(wèn)題，如果是安排貨物的中檢，，那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在德國(guó)、、美國(guó)已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國(guó)內(nèi)物流路線(xiàn)，來(lái)確定進(jìn)口碼頭。

3)特種柜，要注意中專(zhuān)的裝卸、駁船。----4)注意，船公司和碼頭，會(huì)產(chǎn)生艙租柜租場(chǎng)租。

大多數(shù)工廠機(jī)械，也可以進(jìn)口舊機(jī)器到中國(guó)，有一些是需要一些條件才可以的;

其它舊農(nóng)機(jī)設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)到中國(guó)注意點(diǎn)：

1、 進(jìn)口貿(mào)易的全套資料，貿(mào)易合同、裝箱單、發(fā)票，還包括產(chǎn)地證、消毒證書(shū)和其它文件，要保證單證和實(shí)際進(jìn)口貨品相符、單單一致。畢竟，這些是監(jiān)管部門(mén)在審核單證時(shí)的工作。

2、發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)編制進(jìn)口投標(biāo)價(jià)格、貿(mào)易合同、信用證原件、外匯支付信息、國(guó)際價(jià)格查詢(xún)信息和第三方價(jià)格證明信息的有關(guān)文件和材料。

3、相關(guān)提單和補(bǔ)艙單。提貨單由出口商和船務(wù)公司制作，填單由進(jìn)口商和船務(wù)公司共同制作。

這個(gè)環(huán)節(jié)注意三點(diǎn)：1)貨主給出口方提示，如何合理出提單 。2)進(jìn)口補(bǔ)艙單的時(shí)候，要注意中文品名和數(shù)量準(zhǔn)確性。(3)注意補(bǔ)貨清單的進(jìn)口抬頭，無(wú)論是實(shí)際收貨人還是進(jìn)出口公司。這取決于港口經(jīng)營(yíng)的海關(guān)。

4、報(bào)關(guān)單、稅單、進(jìn)口結(jié)匯聯(lián)三個(gè)文件，務(wù)必要保留在自己手上，以備海關(guān)、工商、外管等部門(mén)手續(xù)用。

舊的醫(yī)療設(shè)備不得進(jìn)口中國(guó)使用。其他舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)和舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)中國(guó)注意：

1)口岸的監(jiān)管部門(mén)查驗(yàn)貨品，分為商檢查貨和海關(guān)查貨。從國(guó)外進(jìn)口舊設(shè)備的清關(guān)和檢驗(yàn)要求包括發(fā)貨人|| 報(bào)檢員|| 報(bào)關(guān)員和監(jiān)管人員，他們同時(shí)在場(chǎng)。貨主在檢驗(yàn)過(guò)程中，必須派出熟悉進(jìn)口貨物性能的技術(shù)人員，回答監(jiān)督部門(mén)的技術(shù)問(wèn)題。

2);進(jìn)口機(jī)電，尤其是進(jìn)口二手機(jī)電，在貨主心里，要求安全，快速，手續(xù)接近標(biāo)準(zhǔn)化。首先，一般來(lái)說(shuō)，安全是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)檫M(jìn)口貨物在放行前總是放在海關(guān)監(jiān)管的碼頭，并且貨物不放在集裝箱內(nèi)。而碼頭的裝卸，也是標(biāo)準(zhǔn)化的常規(guī)性作業(yè)。我認(rèn)為進(jìn)口速度應(yīng)該是貨主最大的需求。畢竟，貨物的流動(dòng)能夠加速貿(mào)易資金的使用或流動(dòng)。這也是檢驗(yàn)進(jìn)口代理供應(yīng)商的服務(wù)指標(biāo)之一。

中國(guó)出口的設(shè)備：

中國(guó)出口的舊設(shè)備大多出口到東南亞、非洲等欠發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。然而，隨著中國(guó)制造業(yè)的興起，中國(guó)出口的新型機(jī)械正在緩慢增長(zhǎng)了，中國(guó)也不僅是靠著進(jìn)口來(lái)生存的，外運(yùn)舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),臻力報(bào)關(guān)專(zhuān)注舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)代理,提供能效標(biāo)示代理舊設(shè)備進(jìn)出口手續(xù)、運(yùn)輸、單證、3C目錄外鑒定、CCIC、熏蒸消毒、產(chǎn)地證、植檢證、成份分析報(bào)告、放射性檢測(cè)報(bào)告等進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)服務(wù)，并提供舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)、進(jìn)出口運(yùn)輸及清關(guān)等一攬子進(jìn)口服務(wù)。